An Unbiased View of kereta auto
Sebagai contoh, nisbah equipment rendah memberikan tork yang lebih tinggi, sesuai untuk pecutan awal atau mendaki bukit, manakala nisbah equipment tinggi sesuai untuk kelajuan tinggi di lebuh raya.
Sebagai pemilik kereta auto tentu anda tahu sekiranya gearbox dah mula menunjukkan simptom-simptom yang tidak sihat, pasti anda terbayangkan wang beribu ringgit akan terbang untuk tampung kos membaik pulih. Memang betul! Kos untuk membaiki gearbox jauh lebih mahal dari kos untuk membaiki enjin.
Anda ingin lulus ujian JPJ dengan kereta auto? Panduan lengkap ini mendedahkan teknik-teknik rahsia dan tip-tip praktikal untuk membantu anda berjaya.
Walaupun Proton Persona adalah design yang lama dikeluarkan, ia masih lagi digunakan sebagai pilihan kereta kompak bagi pembeli di Malaysia.
Jika maklumat tidak tersedia atau jika terdapat keraguan mengenai prestasi transmisi, mendapatkan nasihat daripada mekanik bertauliah adalah langkah terbaik. Mereka mempunyai kepakaran dan peralatan yang diperlukan untuk menganalisis dan menilai nisbah gear dalam transmisi automatik.
Pada tahun 2003, Toyota Vios diperkenalkan dengan versi automatik kereta auto sebagai pilihan transmisi, serta dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan dan keselesaan seperti sistem ABS, EBD dan sistem pengawasan tekanan dalam tayar.
Pada tahun 2020 Proton X70 diperkenalkan dengan versi facelift yang dilengkapi dengan enjin baru dan teknologi baru.
Jika tanya pada kebanyakan wanita, antara kereta automatik (auto) dan guide yang mana satu jadi pilihan? Pasti kebanyakan akan memilih kereta auto. Ini kerana memandu kereta auto jauh lebih mudah jika hendak dibandingkan dengan kereta handbook.
Berbanding kereta guide, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan gear D4, D3 dan D2.
Akhir sekali, Ekin harap dengan nota ni sedikit sebanyak dapat membantu korang semua untuk mahir dalam rutin pemeriksaan kenderaan ni. Kalau korang rasa entry ni bermanfaat, jangan lupa untuk share kepada rakan korang yang lain ok :)
Minyak transmisi yang mencukupi dan bersih adalah penting untuk fungsi transmisi yang lancar. Langkah-langkah yang boleh diambil:
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Sistem hidraulik dalam transmisi automatik bertanggungjawab untuk menggerakkan equipment. Kebocoran atau kegagalan dalam sistem ini boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menghalang equipment daripada berfungsi dengan baik.
Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong
